Compartimos la columna de nuestro socio Alexander Kliwadenko Richaud, publicada en EstadoDiario, a propósito del proyecto de ley conocido como «No + TAG», que busca eliminar o rebajar las multas por no pago de peajes y por no uso del aparato electrónico de cobro.
En su análisis, destaca que, si bien la iniciativa puede aliviar la carga económica de los usuarios, las modificaciones podrían generar efectos negativos para el sistema de concesiones y la adecuada asignación de los recursos del estado. “En los últimos años se ha reportado una tendencia al alza en la incobrabilidad de peajes, debido a conductas fraudulentas (como adulteración de patentes), por lo cual, junto con aliviar la carga económica de los usuarios, se deben hacer esfuerzos reales por cambiar dicha tendencia si queremos cuidar nuestra infraestructura pública”.